广州作为湾区建设的核心城市，正迎来又一大发展的历史机遇：作为城市东进枢纽的新塘，将晋级为大湾区枢纽国际新城，并作为连接广州与粤港澳大湾区的大型城市轨道交通枢纽的承载。就在这个黄金交汇点，由越秀集团携手广州地铁开发的全新人居地标项目——地铁13号线官湖车辆段上盖综合开发项目，即将揭开面纱，亮相市场。
大湾区城市群融合趋势引人瞩目
2018年下半年，粤港澳大湾区的规划即将出台。中国经济周刊数据显示，纳入大湾区的香港、澳门特别行政区和珠三角的九个城市的经济总量接近纽约湾区，是我国综合实力最强，开发程度最高，经济最具活力的区域之一。土地面积达5.6万平方公里，常住人口大约6800万，均居世界四个大湾区的首位。2017年经济总量达到10万亿人民币的水平，拥有16家世界500强企业和3万多家国家级高新技术企业。
在专家学者看来，大湾区城市群的提出，是包括港澳在内的珠三角城市融合发展的升级版，从过去三十多年前店后厂的经贸格局，升级成为先进制造业和现代服务业有机融合最重要的示范区。
影响区域市场价值的因素多种多样，但如果从更为宏观的角度入手，对不同域的市场价值进行横向比较，则很容易发现“产业”与“交通”是影响区域市场价值的关键因素。珠三角城市以“世界工厂”闻名，普遍产业规模庞大。相对而言，粤港澳大湾区产业效能显著高于其它区域，也吸纳了更多的产业人口。
从交通方面看，粤港澳大湾区各城普遍路网完善，轨道交通及跨海桥梁是未来发展重点。珠三角城市现有地铁通达的区域，广州、深圳两大都会城市地铁网络覆盖最为完善，佛山、东莞亦有部分区域实现地铁连通。2018年内，广州的地铁网络将快速延伸至增城、花都、从化三个远郊区域。
增城成为大湾区新经济带之星
2017年12月，广东省委省政府印发《广深科技创新走廊规划》。不难看出，粤港澳大湾区的未来超级IP就是广深科创走廊。增城作为其中串联穗莞深的中枢纽带，地理位置和作用发挥非常突出。
多条轨道将在这里汇聚，包括高铁（广深、广汕、京九支线）、城际轨道（穗莞深及穗莞深城际琶洲支线）、地铁（广州地铁13号线、16号线）等多种轨道交通及公交系统，成就珠三角城市群东部“黄金走廊”以及广州“东大门”的交通节点地位。
作为广州TOD模式的实践区，增城TOD国际新城也为增城经济腾飞插上了翅膀。TOD国际新城功能多样，其中商务办公区代表凯达尔枢纽国际广场(ITC)，项目总建筑面积35万㎡。预计全线开通后，客流量可达45万人次/天，承载着增城交通与商务双重核心功能。
经济开发区打造上，增城提出国家级经济开发区的规划，打造千亿级产业集群。投资总额达到610亿元的富士康项目落户增城，是广州改革开放以来单笔投资最大的先进制造业项目，年产值规模将达到千亿元。增城将全力打造汽车和电子信息两个千亿级产业集群，带动TOD国际新城科技制造产业蓬勃发展。
在众多利好加持之下，以增城为代表的广州东部区域，正发展为广州的创新产业集聚区，并迎来新的发展阶段。
枢纽型轨交物业引领TOD新城开发潮
其中，作为城市东进枢纽的新塘，毫无疑问将成为大湾区焦点。新塘TOD国际新城将带动整个4035亩东部交通枢纽规划片区，成为广州TOD模式的实践区。随着区域价值的提升，大量高科技与商务型人才的进驻，居民生活配套也随之迭代升级，能与增城经济发展水平相匹配的品质人居综合体建设迫在眉睫，新塘进入“轨交物业时代”。
优质轨交物业呼唤一流的城市轨交物业开发运营商。广州市品秀房地产开发有限公司（以下简称品秀地产）于8月10日正式宣告成立。作为广州地铁集团与越秀集团两大实力品牌国企的结晶，品秀地产不仅是新型地产的探索者，更是城市开发的创新者。作为全新城市轨交物业运营商品牌，品秀地产将推出TOD新城中首个大型轨交住宅项目——品秀星图。该项目将继承两大国企在各自领域中的最突出优势，开创出不同于传统开发模式下的一种枢纽型轨交物业新模式，并领引广州城市轨交物业人居新风向。
品秀星图包含普通住宅、复式、别墅等多种产品形态，总建筑面积130万㎡，是广州东TOD新城百万级住宅项目之一。值得一提的是，作为地铁车辆段上盖物业，项目与地铁13号线官湖站（也是在建23号线站点）有机共生，形成独特的立体出行体系。此外，品秀星图塑造的“无界”概念也很有特色。无界，涉及空间、时间，也是一种生活方式，其核心即居住者对居住空间、生活品质的无限追求。例如，物业与轨道的零距离；物业与教育、商业、医疗配套间的零距离等等。作为典型的以城轨交通为核心的无边界社区集群，品秀星图可以说是广州TOD住宅综合开发模式的代表作。
据悉，8月11日开始，品秀星图将在天河城、东方宝泰广场、正佳广场等广州最繁华的商业圣地进行为期一个多月的品牌巡展。届时，现场将有WOW人声乐队Acappella献唱、宇航员巡演秀、国际小丑助兴等丰富多彩的表演活动，值得期待！
